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鉅亨網記者陳慧菱 台北

鉅亨網投顧總經理朱挺豪指出,目前黃金價格約每盎司 1,150 美元,與成本的 1,100 美元及 5 年最低點的 1,050 美元,約剩下 4.3% 及 8.7% 的下跌空間,下檔有限,但若全球經濟再度遭遇黑天鵝,黃金潛在上漲空間遠大於此,建議較積極投資人可適時佈局黃金基金。

鉅亨網投顧表示,黃金價格自高點回落,金礦公司連續 4 年虧損,影響資本支出下降,預期未來開採量也將受波及逐步下滑;一旦黃金產量減少,有望提振金價。

另一方面,今年的歐洲大選及美國新任總統川普的政策,仍對市場帶來許多不確定性,有助於避險需求的黃金重回多頭走勢,進一步讓金礦類股營運虧轉盈,將有利投資金礦公司為主的黃金基金表現。

鉅亨網投顧指出,2016 年黃金基金受惠費城金銀指數年漲幅達 71.5% 繳出好成績,今年黃金基金能否再締造新猷,投資人都相當關注。

雖然去年金價出現一波反彈,但金礦公司每股盈餘下滑的趨勢並未結束,觀察過去 10 年金價與金礦公司獲利情況發現,黃金價格持續走高期間,金礦類股企業每年都維持獲利情況,但自從金價於 2013 大跌後,每股盈餘便遲遲不能回到正值。

這樣的情況也讓金礦公司削減資本支出,全球 91 家金礦公司的財報顯示,資本支出在 2012 年達到高點後,隨著公司虧損而連年降低,因此未來黃金每年產量可能由過去的增加轉為減少,供給降低有助於金價穩步上揚。

朱挺豪表示,今年歐洲充滿大選及川普政策仍有不確定性,黃金價格很可能重回多頭走勢,使金礦類股獲利回到正值。根據彭博統整分析師預估,明年金礦類股營收及盈餘分別可望較今年增加 10.7% 及 26.3%,而股價則可望上漲 33.8%。

若明年黃金價格沒有如預期般上漲,目前金礦類股債務 / 帳面資本比例僅 16%,遠低於所有股票平均的 29%,在各主要產業中僅高於科技類股的 14%,債務比重較低的金礦類股抵禦資金成本上升的能力大於其他類股,金礦類股下跌風險及空間有限。



旺報【記者徐維遠╱綜合報導】

中共官媒新華社22日報導稱,大陸開始營運往返於南海有爭議的西沙群島永興島民航公務包機;第一架包機航班21日從海南省海口市起飛,降落在永興機場;航班將每日開行一班,單程票價1200元人民幣。

報導指出,永興島機場軍民合用改擴建工程在今年5月竣工後,於12月1日通過民航行業驗收,16日永興島機場取得了民用機場使用許可證,正式實現軍民合用。

民航包機首航成功

新華社報導表示,此舉將有效改善三沙市民及駐市官兵的工作和生活條件;儘管中國稱三沙市為「市」,但當地常住人口只有1000多人。

航班單程票價為1200元人民幣,時間表為每日一班,上午8時45分從海口機場起飛,9時55分抵達永興機場。返程則中午1時從永興機場起飛,下午2時15分抵海口機場,單程75分鐘左右。

根據香港《文匯報》,首航儀式上,海南副省長陸俊華宣布永興島機場民航公務包機航班正式通航。

航班限三沙人員搭乘

陸俊華與中彰化縣田尾鄉情趣按摩棒央軍委後勤保障部運輸投送局局長白忠斌、海南省軍區副司令員畢重峰、南海艦隊航空兵部隊副司令員向建軍、三沙市委書記、市長肖傑等共同啟動推桿,鳴響首航鐘聲。

英國廣播公司(BBC)22日報導稱,目前獲准乘坐這個航班的僅限於「三沙市所屬各部門和單位人員、親屬以及業務協作單位人員」,須經核准後才能辦理購票乘臺北市士林區情趣芳香精油機手續。

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