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工商時報【陶文】

人際關係磁場十分活絡的今年,其實貴人就在身邊,因此珍惜每一個出現在身邊的人,只有珍惜才有機會將「緣」兜得更圓。而也是此種珍惜的潛意識,啟動了正向人緣桃花磁場,讓愛情和投資運勢增添了許多精采。這是流年磁場中最精采的部分,值得山羊們加以放大。家庭磁場出現轉機,改變環境或布局有機會轉變整體運勢,購買屋宅之舉稍安勿躁為宜,不疾不徐反而容易挑選到理想好宅。事業場域中的木星有一些自顧不暇,這一年與其轉換跑道,不如耐住性子「做好、做滿」,在老闆依依不捨下轉移高就。

流年星盤上的守護星磁場並不理想,蠻幹是今年的大忌。以柔克剛,借力使力,再加上擬定計畫,再以按圖索驥的方式執行,事業運勢有機會扭轉。

投資運勢頗佳的今年,只要買賣策略和標的拿捏得宜,財利自然會是豐碩的。就流年星盤而言,短線再加上區間將會是最為理想的策略,因此設妥數據,確實執行就對了。企業山羊的商業買賣也是如此,掌握住機會有可能創造「無心插柳,柳成蔭」的結果。民生消費概念股是理想標的。

(中央社記者王淑芬高雄30日電)交通部長賀陳旦今天南下高雄考察鐵路地下化工程,同意高市府爭取將騰空土地廊帶71公頃的建設經費約新台幣42.7億元,納入「鐵路地下化整體計畫」中支應。

立法院交通委員會召委李昆澤邀賀陳旦考察鐵路地下化工程,市府副市長許立明出席爭取中央將鐵路地下化後的廊帶建設經費,納入鐵路地下化工程計畫。

賀陳旦說,高雄鐵路地下化工程是市容和交通的重要縫合工程,交通部不認為鐵路地下化騰空後的土地廊帶要地方政府建設支應,也不認為廊帶的建設是市容美化的一部分,所以交通部同意將高雄鐵路地下化後的園道建設經費,納入鐵路地下化整體計畫。

他指出,交通部不是只在做高雄鐵路往上提或是下挖的工程,支持路廊綠廊的開發,配合地方建設發展。

高雄鐵路地下化工程全長15.37公里,從左營大中二路往南到鳳山大智陸橋西側,並將左營、高雄及鳳山車站地下化,沿線增設7處台鐵捷運化通勤車站。騰空後的土地約有71公頃,高市府已獲中央同意無償使用。

許立明指出,高市府計畫將騰空土地闢設水、綠及自行車廊帶,同時辦理景觀建設,盼翻轉高雄市的市容。高雄鐵路地下化工程原預計106年底完工,但是受到鳳山計畫管線遷移進度延宕,總進度受到延誤,鐵路改建工程局說正辦理趕工計畫。

市府捷運局也出席說明輕軌環狀建設計畫,現場也有民眾陳情反映,批評鐵路地下化工程損及鄰房,施工單位未盡修繕責任等。

賀陳旦稍後轉往輕軌站並搭乘體驗高雄輕軌。1051130

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